сделано в украине

LEMУР
offline
(TURAF @ 22.06.2014 - время: 15:36)
только поступили в этом месяце.пака что всего пара поездов
И что они уже эксплуатируются ?
только поступили в этом месяце.пака что всего пара поездов

LEMУР
offline
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:01)
не знаю.там нет инфы.сказано,что произведено в украине
Луганск производит?
не знаю.там нет инфы.сказано,что произведено в украине

икс файл
offline
(LEMУР @ 22.06.2014 - время: 16:05)
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:01)
Все локомотивные производства находятся на юго-востоке: при данной ситуации смотреть с оптимизмом на производство таких локомотивов не представляется возможным.
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:01)
Луганск производит?
не знаю.там нет инфы.сказано,что произведено в украине
Все локомотивные производства находятся на юго-востоке: при данной ситуации смотреть с оптимизмом на производство таких локомотивов не представляется возможным.

allipka
offline
(-сержио- @ 22.06.2014 - время: 16:01)
Такие поезда выпускают у меня в городе Кременчуг Полтавской области!!!
А что там еще кто то работает,ну если только в Киеве.
Такие поезда выпускают у меня в городе Кременчуг Полтавской области!!!

allipka
offline
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:35)
(LEMУР @ 22.06.2014 - время: 16:05)
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:01)
При чём здесь локомотивное производство???Это дизель и электропоезда,а это разные вещи!Тем более,луганский завод давно на ладан дышит,я сомневаюсь,что он вообще работает.
(LEMУР @ 22.06.2014 - время: 16:05)
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 16:01)
Луганск производит?
не знаю.там нет инфы.сказано,что произведено в украине
Все локомотивные производства находятся на юго-востоке: при данной ситуации смотреть с оптимизмом на производство таких локомотивов не представляется возможным.
При чём здесь локомотивное производство???Это дизель и электропоезда,а это разные вещи!Тем более,луганский завод давно на ладан дышит,я сомневаюсь,что он вообще работает.

Nechrenasebe
offline
Ничего личного, просто, ассоциация с е-мобилем....дерьмо в красивой упаковке....(могу ошибаться)...Но Россия, почему-то, в Испании заказы делает, там и автоматом развал-схождение под евро-российский рельс ...

allipka
offline
(Nechrenasebe @ 22.06.2014 - время: 16:47)
По крайней мере своё,а по качеству лучше китайских хюндаев! развал-схождение под евро-российский рельс ... а это называется немного по другому,а не развал-схождение
Ничего личного, просто, ассоциация с е-мобилем....дерьмо в красивой упаковке....(могу ошибаться)...Но Россия, почему-то, в Испании заказы делает, там и автоматом развал-схождение под евро-российский рельс ...
По крайней мере своё,а по качеству лучше китайских хюндаев! развал-схождение под евро-российский рельс ... а это называется немного по другому,а не развал-схождение


икс файл
offline
Ребята! Уже идиоту понятно. что локомотивное производство Украины доживает последние дни, ну, или будет влачить такое же жалкое существование. как грузинское. Немцам и французам не то, что не нужен конкурент - они такого конкурента даже не замечают. Им нужны новые рынки сбыта для своих локомотивов, на Украине в том числе. А это ещё тысячи безработных украинцев. Кстати, украинской авиа промышленности то же придёт кирдык.

LEMУР
offline
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 17:18)
откуда знаешь?ты предсказатель чтоли?
Ребята! Уже идиоту понятно. что локомотивное производство Украины доживает последние дни, ну, или будет влачить такое же жалкое существование. как грузинское. Немцам и французам не то, что не нужен конкурент - они такого конкурента даже не замечают. Им нужны новые рынки сбыта для своих локомотивов, на Украине в том числе. А это ещё тысячи безработных украинцев. Кстати, украинской авиа промышленности то же придёт кирдык.
откуда знаешь?ты предсказатель чтоли?

Деед
offline
(allipka @ 22.06.2014 - время: 17:01)
По крайней мере своё,а по качеству лучше китайских хюндаев! Я на Солярисе третий год езжу. С говнотаврией даже в чермете не сравнить, качество млин.
зы Россия до майдана корабли у Французов заказала. Николаев и Питер без работы оставила. Так же и с поездами.
По крайней мере своё,а по качеству лучше китайских хюндаев! Я на Солярисе третий год езжу. С говнотаврией даже в чермете не сравнить, качество млин.
зы Россия до майдана корабли у Французов заказала. Николаев и Питер без работы оставила. Так же и с поездами.

икс файл
offline
(LEMУР @ 22.06.2014 - время: 17:21)
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 17:18)
Об этом же говорят "немайданутые" украинские промышленники и экономисты. А вообще: флаг в руки.... время рассудит.
(икс файл @ 22.06.2014 - время: 17:18)
Ребята! Уже идиоту понятно. что локомотивное производство Украины доживает последние дни, ну, или будет влачить такое же жалкое существование. как грузинское. Немцам и французам не то, что не нужен конкурент - они такого конкурента даже не замечают. Им нужны новые рынки сбыта для своих локомотивов, на Украине в том числе. А это ещё тысячи безработных украинцев. Кстати, украинской авиа промышленности то же придёт кирдык.
откуда знаешь?ты предсказатель чтоли?
Об этом же говорят "немайданутые" украинские промышленники и экономисты. А вообще: флаг в руки.... время рассудит.

икс файл
offline
Что касается "Тарпанов"... Оба 2 года были не востребованы. Только сейчас приступают к эксплуатации. Стоимость последнего 200 млн. гривен: много это или мало? Будут ли закуплены ещё подобные?... , ведь первые два построены в спокойные времена, когда российский газ был дешёвым. К сожалению, сдаётся, что эти два поезда надолго останутся лебединой песней КВЗ. Хотелось бы ещё узнать степень кооперации и инвестиций в их строительство.

Anzhei
offline
(икс файл @ 23.06.2014 - время: 13:34)
Поезда Хюндай закуплены Украиной у Кореи к чемпионату Европы по футболу. Известны тем, что часто ломались в дороге
Фото посмотрел: это тоже произведено в Украине?
Поезда Хюндай закуплены Украиной у Кореи к чемпионату Европы по футболу. Известны тем, что часто ломались в дороге